Замена масло ваз 2110 16 клапанов

В системе смазки современного двигателя масло подается по отдельным каналам под определенным давлением, что позволяет эффективно смазывать детали, испытывающие динамические и другие нагрузки. Упрощенная схема работы: из картера через маслоприемник и масляный фильтр насос под давлением загоняет масло в основную магистраль.

Замена масла в двигателе ВАЗ-2110

С 31 декабря до 5 января - работаем по записи или предварительному звонку. Записаться на ремонт можно по телефону К нам обратился клиент с просьбой заменить грм и помпу. На помпе был сильно изношен подшипник, грм подлежал замене по пробегу. Провели работы быстро и качественно.

Замена масла двигателя

Самая распространенная неисправность современных двигателей — стук гидрокомпенсаторов. Причин множество, в своём большинстве они связаны с качеством масла. Что делать при данной неисправности и как с ней бороться расскажет данный материал. Гидрокомпенсатор — простое устройство для автоматической регулировки зазора в приводе клапанов, устраняющее необходимость разбирать двигатель при его техническом обслуживании. Гидрокомпенсатор, в просторечии «гидрик» представляет собой миниатюрный гидроцилиндр, меняющий свою длину при нагнетании вовнутрь моторного масла.

Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки двигателя промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр.

Похожие статьи

• Ваз 2115 весь двигателя в масле
• Полка задняя на ваз 21213
• Врезаем замок в межкомнатную дверь своими руками видео - Как правильно врезать петли в межкомнатные
• Модели самолёта из бумаги - Штатный бортовой компьютер ваз