Принудительная блокировка на уаз 469 форум

Принудительная блокировка включается и выключается водителем нажатием кнопки. Пока не включена ведет себя как обычный свободный дифференциал, при включении происходит жесткое блокирование колес на оси, таким образом с этим типом блокировок диагональное вывешивание не страшно. Дифференциал блокируется при помощи привода в основном электрического или пневматического. Для установки необходимо дополнительное оборудование что существенно увеличивает итоговую стоимость.

Блокировка принудительная с гидравлическим приводом УАЗ-469 передний мост

Подходит для "Барсовских", военных-редукторных мостов, а также для мостов УАЗ Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью. При этом происходит полная блокировка дифференциала и на оба колеса подается одинаковый крутящий момент.

Главная Тюнинг мостов Принудительные блокировки. Принудительная блокировка УАЗ усиленная задний мост Тимкен гидравлический привод. Артикул: КПм В наличии: Есть Количество: 2.

Каталог Статус и оплата заказа УАЗ. Блог Гарантия УАЗ. Статус заказа Контакты. Войти Регистрация E-mail.

Похожие статьи

• Схем вязания крючком летних сарафанов - Как подстричь кота? как подстричь кошку дома форум
• Чертежи заднего силового бампера на уаз 469 чертежи
• Панель в уаз своими руками - УАЗ БАРС салон своими руками
• Установка парктроника своими руками на уаз патриот