Из чего делают вертолетные лопасти

За последнее время в мире вертолетной техники произошло несколько значимых событий. Американская компания Kaman Aerospace объявила о намерении возобновить производство синхроптеров, Airbus Helicopters пообещала разработать первый гражданский вертолет с электродистанционным управлением, а немецкая e-volo — испытать роторный двухместный мультикоптер. Чтобы не запутаться во всем этом разнообразии, мы решили составить краткий ликбез по основным схемам вертолетной техники. Впервые идея летательного аппарата с несущим винтом появилась около года нашей эры в Китае, однако дальше создания детской игрушки дело не пошло.

Лопасти несущего винта

Важным элементом конструкции модели вертолета являются лопасти несущего винта. Их весовые и аэродинамические характеристики определяют летные качества модели. В настоящее время фирмы предлагают большой ассортимент лопастей несущего винта, оптимизированных для определенного типа моделей и различных видов полета высшего пилотажа, авторотации, перевернутого и т. Фирменные лопасти обладают единственным недостатком - большой ценой для моделистов из стран СНГ на один комплект лопастей может потребоваться среднемесячная зарплата. Как показывает практика, моделисты, особенно начинающие, могут в летный сезон вывести из строя до десятка пар лопастей.

Светящиеся лопасти вертолета — это не просто эффектное зрелище, а неотъемлемая часть его безопасности и видимости. В темноте, когда ночь окутывает землю своим плотным покрывалом, вертолеты превращаются в светлячков небесного пространства. Почему же лопасти этих воздушных судов светятся и какие преимущества дает им это свойство?

		134	На первых ветолях лопасти несущего винта были именно деревянные-деревянные нервюры насаженные на хромансилевый трубчатый лонжерон.
		385	В наше время человечество смогло подчинить себе даже такую незримую и неосязаемую на ощупь физическую составляющую нашей планеты, как воздушное пространство. Новости События Справочник Конференции.
		5	Может ли вертолет быть лучше самолета? Еще недавно такие вопросы вызывали улыбку у специалистов - уж слишком разные это "стихии".
		491	Да это обычная эпоксидка по 50 коп за кг. Тогда была секретным и стратегическим материалом, а сейчас на каждом углу продается, но втридорога.

Простой, малодетальный и недорогой двухлопастный винт с общим горизонтальным шарниром ГШ на оси вала привлекал и до сих пор привлекает разработчиков легких вертолетов. Наиболее успешными современными вертолетами с двухлопастным НВ стали вертолеты американской фирмы Robinson Helicopters — R22 и R Отсутствие вертикальных шарниров ВШ в двухлопастном НВ обеспечивает еще одно серьезное преимущество такого винта — отсутствие проблем с земным резонансом. Шарнирное сочленение НВ с валом обеспечивает безмоментную без изгибающего момента схему передачи нагрузок на вал, что позволяет использовать валы небольшого диаметра и получить экономию в массе главного редуктора. Мобильная версия. Работа в авиации.

Похожие статьи

• Как сделать денежное дерево в виде картины
• Как сложить уличную печь своими руками - Отопительно-варочная печь своими руками: как сделать
• Что делать если рассыпешь соль то быть ссоре
• Как сделать мини топор